Les camions réfrigérés utilisent un système de réfrigération pour maintenir une basse température à l'intérieur de la cabine du véhicule, garantissant ainsi une température constante pour la cargaison pendant le transport. Le processus de base comprend :
1. Cycle de réfrigération : le compresseur comprime le réfrigérant gazeux à basse-température et basse-pression en un gaz à haute-température et haute-pression, qui à son tour dissipe la chaleur et se transforme en liquide dans le condenseur.
2. Expansion et refroidissement : Le réfrigérant est dépressurisé et évaporé par un détendeur, absorbant la chaleur de l'habitacle du véhicule dans l'évaporateur.
3. Contrôle de la température : un capteur de température surveille l'unité de réfrigération et la démarre et l'arrête automatiquement (généralement avec un réglage réglable de -20 degrés à +20 degrés). Les unités de réfrigération sont disponibles en deux types : indépendantes (avec leur propre moteur) et dépendantes (en fonction de la puissance du véhicule), adaptées aux différentes exigences de contrôle de la température dans des applications telles que les produits pharmaceutiques et les produits frais.
